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“一座整车工厂，可以拉动周边配件、物流等企业的发展，并且在售后的过程中，还需要相关的配套服务，从而可以获得巨大的产值效益，拉动地方经济。”上述车企业内人士表示。比如，对于众泰在临沂经开区投资建厂，当地官方的对外宣传资料就称，“填补临沂市乘用车制造业空白，吸附和带动相关产业1000亿元的产值。”这对很多地方都是一种诱惑。

所以在中国互联网金融协会下面成立了互联网股权融资专业委员会，有幸我是作为这个专业委员会的主任，我觉得我们委员会确实是到了推进股权众筹试点的时候了。中小微企业的最先一公里是它在诞生之后的，到拿到第一笔贷款之前的死亡山谷期间，四年零四个月的煎熬期。如果我们能够在股权众筹试点上有所探究，大胆创新一点，我们就能让创新涌动，今天是铺天盖地，明天是顶天立地，何愁没有新旧动能转换？我的汇报完了，谢谢大家。

此外，项目估算总额达2.24亿元的河北科技大学基因编辑技术研究中心获得河北省发改委的批准，预算额达1958万元的进口仪器设备采购项目也已招标完毕。与此同时，韩春雨成为媒体追逐的对象。没有海外留学背景却取得一流成果，在“小作坊”式的简陋条件下取得超越顶尖实验室的科学发现……韩春雨成为“十年磨一剑”“甘坐冷板凳”的典范。

有功德的金融生意“折戟”2013年21世纪经济报道记者在专访戴志康时，他就对互联网金融踌躇满志。“我之所以决心涉足互联网金融，是因为当前中国最缺少金融服务的，还是草根人群。他们有创业激情，却没办法得到融资，我就是想帮他们解决资金问题，这是一项有功德的金融生意。”当时戴志康向记者强调说，为了这份有功德的金融生意，当时证大集团旗下线下P2P信贷平台——证大速贷已在国内设立了约500个分支机构，未来数年经营网点与员工数量还会倍增。

不仅仅是众泰，2009年中国创纪录地实现了1364万辆的新车销售，成为世界第一汽车销售国。面对千载难逢的市场机遇，许多企业纷纷制定产能扩充计划。国内以奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌厂商为代表，当时的生产规模均在30万辆以上。“众泰系”的扩张脚步并未止于此。

商业和环境可持续性是相互的。没有商业可持续性就无法保证环境可持续性，如果这个项目建设了，亏本了，也不可能持续下去，不能保证环境可持续性，这是相互的。如何维持保持平衡？环境成本内部化，绿色环境效益的内部化，这样非律师的投资来承担它的环境成本，让绿色投资，它的产生绿色效益能实实在在的体现在它的筹资收益里面，让投资变为绿色投资，变为绿色资产，这样才有价值，才能够体现它的效益，绿色投资的价值。