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从宏观经济层面来看,世界经济增速仍面临下行压力较大,欧洲方面,欧元区10月综合PMI上升到50.2,低于经济学家预期的50.3,制造业PMI45.7,连续第九个月萎缩。亚洲方面,IMF在周三下调了亚洲2019年和2020年经济增速。美联储降息如期而至,但其后发言,预示着对后期降息持保守态度。国内方面,经济下行压力仍较大,三季度GDP增长6.0%,中国10月官方制造业PMI为49.3,预期49.8,前值49.8。10月官方非制造业PMI为52.8,预期53.6,前值53.7,经济增长不容乐观。但与钢材消费相关最强的房地产行保持相对平稳偏好,9月份房屋新开工面积及施工均环比回升;基建投资累计同比增速略有回升。在专项债加速发行和房地产施工韧性延续背景下,工程机械9月增速维持较高增长,家电行业在9月出现同比正增长,但是否出现拐点仍需进一步观察。目前,对于整体钢材消费形成较大拖累的依然是制造业,尤其汽车行业,下滑速度仍较大,处于筑底期。

2019年前三季度,柯利达在营收与上年基本一致的情况下,净利润和扣非后净利润同比分别减少41%、60.9%。截至报告期末,公司资产负债率已达到67.86%,超过同行业上市公司平均值62.23%。同时期末公司应收账款账面价值高达20.59亿元,占公司流动资产接近八成。

与此同时,报告期内柯利达经营活动产生的现金流量净额为-3.44亿元,同比减少160.55%。责任编辑:马秋菊 SF186海外网1月15日电11日,蔡英文连任台湾地区领导人。台媒评论称,不应把蔡英文赢得连任错误地解读为台民众支持蔡当局过去四年的“威权”,若民进党当局继续变本加厉,将大错特错。

责任编辑:余鹏飞法国财长勒梅尔(Bruno Le Maire)称,本周在法国举行的七国集团(G7)财长会议上,如何控制Facebook的Libra等新货币带来的风险将是优先讨论的问题之一。意大利晚邮报周三刊登的专访显示,勒梅尔称,G7必须对这个问题保持高度警觉,与税务、绿色金融和收入公平与透明等问题一样都属于优先讨论的问题。

随着新能源汽车技术日渐成熟,传统的汽车工业从燃油时代进入创新的电气时代。在我国,新能源汽车行业在国家政策大力支持,基础设施逐渐完善的背景下需求强劲。据统计,我国2017年新能源汽车销量达78万辆,位居世界第一,新能源新车销售渗透率为2.7%。预计2018年至2020年新能源车产销量将维持40%左右的高增长率,2020年销量有望达210万辆,新车渗透率达6.8%。

责任编辑:陈靖北京时间9月27日凌晨,美联储发布议息会利率决议,宣布上调联邦基金利率25个基点至2%-2.25%,此次加息获得联邦公开市场委员会(FOMC)委员全票通过,符合市场预期。这一次加息是美联储的2015年底开始的加息周期的第八次加息。从会后公布的利率点阵图看,美联储2018年内加息四次的概率增大,并维持2019年加息三次、2020年加息一次的预期不变。随着从近乎零的位置逐步加息至今,已经开始带动全球进入加息周期,将对新兴市场国家产生重要影响。

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