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由盘面看，个股大面积上涨，只有极少数下跌。权重股中食品饮料类个股表现不错，特别是白酒股，非权重股中科技类个股表现极佳，下跌的品种极少，只有黄金、稀土等少数个股下跌。食品饮料类个股的强势稍稍出乎我的意料，因我相信此类个股受前期贸易摩擦的影响是相对较少的，所以遇上相应利好时反而会暂时弱一些。由周一盘面实际情况看，五粮液表现极佳，这股的超强走势很有可能大幅提振了整个食品饮料板块的人气。再看消息面，中金公司及一些其他公司纷纷调高五浪液、茅台等股价评级，也许这样的评级调整使市场对该板块的乐观情绪有所提升。单纯从市盈率来看，白酒板块并不高，至少优于海天味业之类，故其上涨大致也算合理。
近日，有网友表示在北京ofo小黄车总部，现场退押金快速、顺利。ofo小黄车17日表示，ofo并无现场退押金情况，和线上退押金并无区别。完成退押金登记的用户梁女士向新京报记者表示，“目前现场可以退账户余额，押金到账需要登记3-15个工作日后。”
“公司被冻结的银行资金占货币资金余额的比重较大，银行账户被冻结已影响公司日常业务收支。”印纪传媒在公告中称。4月3日深夜，股吧中关于印纪传媒的发帖量开始增多。有的投资人庆幸刚好已经尾盘“割肉”清仓，有的投资人十分诧异这突如其来的戴帽“ST”，表示自己“亏惨”。数据显示，截至2018年6月底，印纪传媒的股东户数有1.98万户。
为保护广大旅客的合法利益，我们声明如下：一、南航愿意持续本着平等、开放、共享的态度，在确保航空安全和信息网络安全的前提下，与第三方网络平台开展深入合作，为旅客出行提供优质便捷的服务；二、第三方网络平台获得南航业务授权许可后，方可办理南航旅客的选座、值机业务，届时南航将发布公告；
对于此事，我非常感谢李亚玲女士在我被冤枉辱骂报警者时仗义执言，愿意帮我作证。我希望航司能够采取措施：1、避免这类乘客再给其他旅客造成这么差的体验；2、限制他们的权力，难道航司内部员工就可以利用自己便利条件报警给他人造成困扰吗？事发的全程大家都是用正常的语气沟通交流，难道就凭报警人一面之词就变成需要到派出所解决的“纠纷”吗？昨天报警者对机组称如果不把四位旅客控制住就全机组停飞？难道国航一个机组停飞与否都能由这个人决定？
2017年10月，万顷沙保税港加工制造业区块明确提出，重点发展智能装备、高端装备、新能源汽车、新一代信息技术等产业。在睿驰汽车拍下的地块旁边的工地外的围栏上的信息显示，这里正在进行的是南沙电子信息产业园项目（三期）项目，这里有两位工人告诉记者，他们是土方队伍，这里还没开建，建筑队伍还没进来，“这里属于电子信息产业园，有好几个标段，现在还没有开工，还要好久。”一位工人指着睿驰汽车地块方向，一片红色的简易住房称，“那边空房是住工人的，那边一大片要建个啥厂。”
